SDS隧道射流風(fēng)機(jī)采用國(guó)際上先進(jìn)的三維設(shè)計(jì)理論，運(yùn)用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）等方法模擬真實(shí)流場(chǎng)設(shè)計(jì)研制開發(fā)的換代產(chǎn)品，其性能參數(shù)、運(yùn)行穩(wěn)定性、使用壽命、降低能耗等方面較市場(chǎng)同系列產(chǎn)品有明顯的提升。其外殼和消聲段引進(jìn)國(guó)外優(yōu)質(zhì)工藝機(jī)加工成型，同時(shí)外殼、內(nèi)壁等部件接縫采用機(jī)器人焊接工藝，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)靜加工處理，既保證了機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片徑向間隙；葉輪采用機(jī)翼型可調(diào)動(dòng)葉片，壓鑄鋁模壓成型，其風(fēng)量大小可以通過鈣片葉片數(shù)和葉片角度來滿足要求。SDS隧道射流風(fēng)機(jī)配設(shè)專門配套的地鐵隧道風(fēng)機(jī)專用電機(jī)，防護(hù)等級(jí)為IP55，絕緣等級(jí)高達(dá)H級(jí)。整機(jī)內(nèi)外采用防腐噴涂，不僅外形美觀且防腐性能優(yōu)良。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合，可增加消聲器來減少其噪聲。